公元十世纪初，这一带属于诺曼底公国的领地。公国的发展却受到了封建统治的阻碍，特别是在农业方面。卡昂地区的庄园主，便联合附近的贵族，共同保护自己的土地，并且在自己的土地上修建了新的城堡和集市。卡昂便是在这样的浪潮下进入了快速发展阶段。

十世纪后，卡昂逐渐成为了诺曼底地区的第二大城市，直到新航路开辟（注：新航路开辟后，港口城市勒阿弗尔成为了诺曼底地区的重要城市，卡昂则退居成为老三）

百年战争期间，卡昂城在1417年的卡昂围城战被亨利五世攻克，受到了英军的重创。

文艺复兴时期，卡昂城则受到巴洛克文化影响，教育事业得到发展。建立了法国第一个医学研究中心和第二个文学研究中心。

在第二次世界大战著名的诺曼底战役中，卡昂首当其冲。1944年卡昂解放时已是一片废墟，75%的建筑物被摧毁。当第二次世界大战结束时，这个城市一片灰烬。从1944年6月起，长达两个月的攻防战使整个城市的四分之三毁于战火之中，连被受人们喜爱的圣-米歇尔教堂的尖塔也被摧毁，以致日后留下了没有屋顶的惨相。战后，卡昂的工业迅速发展，特别是钢铁工业。此外，卡昂在水运条件便利的奥恩河和河港运河地区建起了包括汽车、电器设备、电子元件等行业的工业区。卡昂是个历史悠久的城市，第一次世界大战前由于文化发达而被称为“北方的雅典”。经历了战火洗礼的卡昂市有一所1957年重建的大学，这所大学是1432年由英王亨利六世创建的。如今，在卡昂大学门口，矗立着一尊“凤凰涅盘”的铜雕，象征着卡昂的新生。还有两座侥幸未遭战火毁坏的罗马式教堂，建于11世纪的圣-艾蒂安和三一教堂，受到市政府精心的维护。

历史上，饱经战乱的卡昂受到地方主义的影响，政治上偏右。但现任卡昂市长Phillipe Duron先生，则属于左派的社会党（PS）。

卡昂市区约有11万人口，加上郊区则接近40万。人口数量在法国所有城市中排在第21名。从综合实力上讲，卡昂还是有希望进入前二十强的。

卡昂是一座综合性的城市，第一、二、三产业均同步发展并大有建树。卡昂地区农业发达，粮食产量几乎占了整个下诺曼底大区的一半；卡昂是法国除巴黎之外最大的医药科学生产基地，同时也有玻璃、纺织、汽车等生产部门；卡昂也是法国著名的旅游城市，被著名的”米其林“旅游杂志评为三星级（最高级别）。

以卡昂为中心，前往法国主要城市的公路里程：

以卡昂为中心，前往周边主要城市的公路里程

卡昂市长途汽车站（Gare Routière de Caen）位于卡昂火车站东侧，一出火车站向左就可以看见。

*注：Eurolines公司的线路需要提前预定

**注：一般情况下19:20发车，但具体时间会根据由巴黎开来的3315次和3349次列车晚点情况推迟

卡昂火车站位于卡昂市区东南方向，有轨电车连接市区。

卡昂火车站建于十九世纪中期，是下诺曼底大区最大的火车站，每天接送旅客近万人次，对于一个总人口只有十来万的城市而言，铁路的重要性不言而喻。然而，遗憾的是，卡昂乃至整个诺曼底至今都没有TGV，规划中的高铁路线因为财政问题而变得遥遥无期。

卡昂火车站始发的直达列车只能到达法国22个大区中的6个，其中大部分列车都是前往巴黎。据法国国家铁路公司（SNCF）统计，巴黎——卡昂一线的城际列车（Intercités）是整个法国所有铁路中收益率最高的线路，甚至在高峰时期会出现一票难求的情况。希望通向卡昂的高速铁路能够早日建设，为这座城市带来新的活力。

前往波尔多、普瓦捷方向可以乘坐到图尔方向的列车，在图尔东站（Gare de Saint Pierre des Corps）换乘；前往里尔、亚眠方向则可以到鲁昂站换乘；前往南特方向可以在勒芒站换乘；其余方向的旅客最好还是选择在巴黎中转。

卡昂加布里克国际机场（Aéroport de Caen Caprique，国际代码：CFR）位于市区西部，距离市中心仅7公里。

卡昂Ouistreham是法国大西洋沿岸的重要港口，也是诺曼底地区的第二大港口。年均运输百万人次，船只可直通英吉利海峡对岸的大不列颠。

截止2013年8月，卡昂市区共有有轨电车线路2条，呈南北走向，由Twisto公司运营。

卡昂有轨电车最初建于工业革命时期，在二战前夕（1937年停止运行）。2002年11月，卡昂新有轨电车开通运营，共有两条线（准确来说只有1条，因为这两条线路近80%的线路都完全重合）。和其它城市的有轨电车不同，卡昂的有轨电车只有一根轨道，另外有两对普通汽车轮胎。轨道只起引导作用，而没有支撑作用。这样，卡昂电车在行驶过程中，噪音更小，行驶更平稳。这种系统被称为TVR（Transport sur Voie Réservé，意为引导式交通系统）。和卡昂拥有相同电车系统的还有法国东部城市南锡。

然而，TVR本身也存在着诸多的缺陷。首先，这种导轨的凹槽容易被异物堵塞，并且很难清理，这样，TVR很容易出轨；其次相比普通的有轨电车，TVR的承载量要小得多，而相比无轨电车，TVR的灵活性远不及前者，这样，TVR在城市公共交通工具中并没有什么优势。同时，普通轮胎在同一地面长时间行驶，会使得路面沉降，导致车轴与车轮无法维持在同一水平线上，影响车辆运行。

生产卡昂TVR的企业已于2010年宣布停产。2013年6月，根据地方各级会议讨论，卡昂市政府准备换掉现有的导轨式有轨电车，用普通的有轨电车代替，同时还准备新修东西向的两条有轨电车线路。TVR将正式告别历史的舞台。根据规划，新电车将于2016年开工，2018年左右通车运行。

截止2013年8月，卡昂市区共有公交线路三十余条，覆盖了城区的大部分范围

卡昂是诺曼底地区的重要卫生中心，卡昂大学拥有多个医学研究院

卡昂（含周边郊区）共有35所公立初级教育机构（小学和幼儿园），其中28家既开设小学又开设幼儿园，2家只开设小学，5家只开设幼儿园。另外还有10所私立初级教育机构。

初中

高中

卡昂大学于1432年由英国国王亨利六世创建，为法国正规公立综合性大学，距今有500多年历史。这些院系提供如下的专业课程：人文科学、经济学、企业管理、文学、语言学、心理学、教育学、计算机、机械、数学、物理、化学、生物学、法律等。大学在卡昂市设有3个校园，学校师资力量雄厚，以其高质量的专业教学，高水平的学术研究，闻名于法国，并在教研与发展上与鲁昂大学、阿沸尔大学等互助合作，构成了诺曼底大学城。卡昂大学所属的6个科技研究院分别为：卡昂科技研究所；Cherbourg-Manche科技研究；Alençon-Orne科技研究所；企业行政管理研究所；生化与应用生物研究所；一般行政考试预备学院。卡昂大学还下设1个高等工程学院（E.I.C.）（Cherbourg高等工程学院）；2所大学职业研究所（即银行与保险和食品制造）；1所人文科学研究院（M.R.S.H.）；1个沿海研究中心（C.R.E.C.）；2所合同研究所（即材料与放射学研究所和教授培训所）。

名字：卡昂

英文名：Caen

球场：米歇尔·多尔纳诺球场

所属国家：法国

联赛级别：法乙

卡昂是一座干净的城市，尽管饱受战乱，但人们依然可以从他的身上去找寻诺曼底漫长历史的魅力

男子修道院（Abbaye aux Hommes）

位于卡昂市中心，现已废用。建以献予圣斯德望，男子修道院与相邻的女子修道院被视为诺曼底地区最具代表性的罗曼式建筑。男子修道院与诺曼底一带的其他大型修道院相同，皆隶属于本笃会。兰弗朗克在担任坎特伯里大主教前，曾是男子修道院院长。

卡昂神学院（Séminaire des Etudistes ）

原为卡昂政府所在地，二战时被完全摧毁，后来也没有修复

杜拉尔城堡（Château de Caen）

杜拉尔城堡即卡昂城堡，矗立在卡昂市中心，占据了最显眼的位置。该城堡规模非常的大，1060年，英王威廉因为血亲结婚而被逐出了家门，他和妻子马蒂尔达王妃来到卡昂，建立了他们的城堡。于是把它看做是一个爱情故事，不被祝福的婚姻，就写在这个城堡里。在百年战争和二战期间，卡昂城堡遭受了毁灭性的打击。二战结束后部分恢复。

诺曼底战役纪念馆

1988年6月6日，诺曼底战役纪念馆正式开馆。馆内再现了44年前一幕幕惊心动魄和感人肺腑的历史画面，用各种资料向观众介绍二战的历史。纪念馆的设计者颇具匠心地为其取名“和平纪念馆”。

卡昂大剧院（Théâtre de Caen）

最早修建于18世纪末期，在二战期间被夷为平地。新的大剧院修建于1963年，为原址重建，其风格完全按照被毁之前的修建。

卡昂也是法国著名的美食之都，最出名的莫过于卡昂牛肚（Tripe de Caen）。卡昂市中心有三家著名的牛肚餐厅，而在法国各地的超市里，都不难找到卡昂牛肚的身影。

卡昂牛肚的口味相比南方阿韦龙省的牛肚，口味更加清淡，并且份量较足，能够很好地让食客们大快朵颐。

卡昂牛肚已被列入世界非物质文化遗产名录。